探索中国F1车手的世界

Formula 1（F1）赛车运动在世界范围内风靡一时，每个国家都有其独特的车手和车队。那么，中国F1车手的情况如何呢？

而在第二轮季前测试一周后进行的2022年巴林大奖赛上，周冠宇完成了首次出场，成为第一位在一级方程式排位赛和正赛出赛的中国车手。在周六的排位赛上，他成功晋级第二节排位赛，最终排名第15名[65]；而在周日正赛上，虽然他起步阶段出现失误，一度排名场上最后一位，但他多次完成超车，最终在红牛体系三台赛车退赛并引发安全车后以第10名完赛，取得F1生涯首个积分，成为第一位在F1正赛完赛并取得分数的中国车手[66]。周冠宇也是第66位在F1首秀即取得积分的车手[67]。

中国F1车手的崛起

赛季收官战阿布扎比站上，周冠宇在第一回合冲刺赛上取得第8名[39]，而他在第二回合冲刺赛上取得赛季第4场胜利[40]，同时在正赛上取得第2名[41]，最终以183分取得年度季军，结束自己的第三个也是最后一个F2赛季。 3月10-12日，第二轮季前测试在巴林国际赛道举行，周冠宇在三天的测试时段均有出场。在测试第一天上午时段他共完成54圈测试里程，最快圈速排名上午时段第7位[60]以及全天第14位[61]；第二天下午时段，他则完成48圈的测试里程，成绩排在当天第15名[62]；第三天上午时段周冠宇则完成了80圈测试，最快圈速排名上午时段第二位[63]，以及全天第11位[64]。

中国的F1车手开始于20世纪90年代，當時的中国车手趙明明（Zhao Mingming）首次代表中国参加F1锦标赛。自那以后，中国车手的数量不断增加，现在已经有多名中国车手参加F1锦标赛。