上海F1积分榜：博塔斯获得胜利，汉密尔顿位居第二

在本周末举行的上海F1大奖赛上，芬兰车手博塔斯成功获得了胜利，并为梅赛德斯车队赢得了宝贵的积分。这是他本赛季的第一场胜利，也让他重新站上领奖台。

而作为博塔斯的队友，英国车手汉密尔顿则遗憾地位居第二。尽管他一直在努力追赶，但最终还是落后了一些。不过，这场比赛对于梅赛德斯车队来说仍然是一个不错的结果。

其他车手表现

在排位赛成绩不理想的情况下，从第16位发车的他尝试了各种方式来向前追赶。 开场及第一次进站后，中国小将与马格努森、萨金特展开较量。 第40圈，处于第13位的周冠宇进站换上软胎后放手一搏。

澳大利亚人最高时排名第五，但只能跑自己的节奏，最后名列第八。

除了梅赛德斯车队的表现之外，还有一些其他车手在本场比赛中展现出色的表现。例如，法拉利车手勒克莱尔以稳定的驾驶技术获得了第三名，为车队贡献了宝贵的积分。

尽管他被汉密尔顿超越，但成功以第十名完赛，为哈斯在本赛季前五场比赛里第三次获得了积分。 比赛开始后，维斯塔潘从杆位发车后轻松领跑比赛，阿隆索超过了佩雷兹，但荷兰人很快拉开一秒以上优势。 此后比赛开始进入轮胎管理阶段，直到第八圈拉开了第一轮进站的序幕。 本场比赛标志着2019年后F1第一次回到上海比赛，也是新一代地面效应规则的赛车第一次在上海国际赛车场比赛。

澳大利亚人最高时排名第五，但只能跑自己的节奏，最后名列第八。

而在红牛车队方面，荷兰车手费尔斯塔普携携手澳大利亚车手里卡多也分别获得了第四名和第五名的好成绩。

尽管这让他落到当时赛道上倒数第二名，但他连续在赛道上超过了多辆赛车，最后以第14名完成了自己的第一个主场赛。 最后十多圈里，周冠宇换上软胎后发起了最后一次冲击，连续在赛道上超过了多辆赛车，最后以第14名完成了自己的第一个主场赛。 安全车离开之后，他尝试在最短时间内超过莱克勒克，但摩纳哥人同样有DRS。 虽然墨西哥人超过对手后还有18圈时间，但轮胎效果过多，让他无法真正向诺里斯发起挑战，只能接受第三的结果。 不过，“合同年”的佩雷兹在前五场比赛里，第四次登上领奖台。 第九位发车的霍肯博格从一开始知道，他的比赛将是争夺积分区最后两个位置。

总结

诺里斯受惠于虚拟安全车期间进站，成功在佩雷兹的第二次进站后上升到第二。 最后阶段，墨西哥人经过多圈追赶后超过了同样执行一停的莱克勒克，但再次回到第三后，他无法追近诺里斯。 最终，迈凯伦车手在他第二次出战上海国际赛车场的比赛里，拿到了本赛季个人第二个领奖台。

总的来说，本次上海F1大奖赛为车手们带来了激动人心的比赛，各车队都展现出色的竞技水平。相信在接下来的比赛中，他们会继续拼尽全力，争取更好的成绩。

尽管他被汉密尔顿超越，但成功以第十名完赛，为哈斯在本赛季前五场比赛里第三次获得了积分。 比赛开始后，维斯塔潘从杆位发车后轻松领跑比赛，阿隆索超过了佩雷兹，但荷兰人很快拉开一秒以上优势。 此后比赛开始进入轮胎管理阶段，直到第八圈拉开了第一轮进站的序幕。 本场比赛标志着2019年后F1第一次回到上海比赛，也是新一代地面效应规则的赛车第一次在上海国际赛车场比赛。

诺里斯受惠于虚拟安全车期间进站，成功在佩雷兹的第二次进站后上升到第二。 最后阶段，墨西哥人经过多圈追赶后超过了同样执行一停的莱克勒克，但再次回到第三后，他无法追近诺里斯。 最终，迈凯伦车手在他第二次出战上海国际赛车场的比赛里，拿到了本赛季个人第二个领奖台。

黄博文