考虑到E看台所处的位置，赛事方还提供了贴心的接驳服务，让观众能够轻松观赛。 为了进一步加大市场供给，2026F1喜力中国大奖赛在现有观赛资源的基础上持续深挖，打造出了结构更丰富、场景更多样的票务产品体系。 2026赛季，新技术、新规则的引入将令比赛观赏性进一步提升，新车队凯迪拉克的加入也为赛道上的竞争注入了更多变数，在此基础上，2026F1喜力中国大奖赛注定精彩纷呈。 尽管2026F1中国站门票除草地票不变外，总体票价上浮了10%左右，但依旧出现了供不应求的局面。
本赛季的F1大奖赛正进入关键时刻，下赛季的赛程安排也已出炉。 本赛季揭幕战将于3月6日至8日在澳大利亚墨尔本阿尔伯特公园赛道举办，共有24场分站赛，将从2026年3月持续至12月。 值得注意的是，下赛季F1将迎来一支全新的车队，中国车手周冠宇能否抓住机会，重新获得一个正式选手席位，十分值得关注。 根据本次公布的赛程，2026赛季的F1赛事共含24场分站赛，从3月持续至12月。
2026赛季将引入关于可持续燃料的新技术规则，要求使用100%的可持续燃料。
比赛地点：上海国际赛车场(上海嘉定区伊宁区2000号) 比赛时间：3月13日至15日 中国大奖赛安排如下： 2025F1大奖赛正如火如荼的进行中，而6月10日，F1公布了2026年新赛季赛历
F1(世界一级方程式锦标赛)是国际汽车运动联合会(FIA)主办的全球最高级别单座方程式赛车赛事，与奥运会、世界杯并称“世界三大体育赛事”。 同时，已确定2026赛季将在六个比赛周末举办冲刺赛（Sprint），其中包括三个新的冲刺赛举办地点。 F1官宣2026赛季赛历
【本报讯】周二（9月16日），国际汽联（FIA）发布了2026赛季一级方程式（F1）的官方赛历，该赛季共包含24场大奖赛，比赛时间从2026年3月8日开始，至12月6日结束。 此外，在地理因素方面也进行了进一步优化，加拿大大奖赛将安排在迈阿密大奖赛之后举行，而在之前的赛季中，该时间段是与欧洲系列赛事背靠背进行的。 赛季揭幕战将于3月6日至8日在澳大利亚墨尔本阿尔伯特公园赛道举办，随后各支车队和车手将立刻转战上海，开启又一次速度之旅。 资料图（2023年11月19日），红牛车队车手Max Verstappen（右）与法拉利车队车手Charles Leclerc （中）在美国内华达州拉斯维加斯街道赛道举行的世界一级方程式锦标赛（F1）拉斯维加斯大奖赛正赛中展开激烈角逐。 2026赛季F1的揭幕战将于2026年3月6日至8日举行的澳大利亚大奖赛拉开帷幕。
F1 意大利大奖赛 F1 荷兰大奖赛 F1 匈牙利大奖赛 F1 比利时大奖赛 F1 奥地利大奖赛 F1 西班牙大奖赛
整个赛季的比赛日程，包括赛道、国家和日期。 冠军积分榜等赛季指标支持对车手和车队进行深入的性能分析。 我们的一级方程式数据服务提供整个比赛周末每场比赛的全程直播，从练习赛、排位赛到大奖赛本身。
车队历史（加入时间、测试员或车手身份、车队名称、发动机）。 北京时间 12 月 7 日晚 9 点，我们一起见证冠军诞生。 所有车手的最快圈速，包括发生在哪一圈。 这将包括任何撞车和退赛的详细情况，包括事件发生的圈速。 每圈结束时，所有车手的位置都会在 2 至 4 秒内更新。
2026年的技术法规将继续推动可持续燃料和混合动力单元的优化，这也可能改变赛车在上海站的调校思路。 2026年的上海站定于3月13日-15日，这意味着它将成为赛季初期的重要战略节点。 例如，2024赛季的红牛车队便曾在亚洲到欧洲的两周背靠背比赛中进行临时物流调整，这种快速切换对于保持竞争力至关重要。 本赛季不仅将延续近年来的高密度赛程安排，还在经典赛道与新兴分站之间寻求更好的平衡。 6、赛季最后六站将是明年赛程中唯二的三连站，减轻车队负担。 4、伊莫拉赛道正式从F1赛程中拔除，意大利只剩蒙扎赛道。
全新规则将带来更灵活的赛车与主动空力系统，F1 也将迎接 奥迪、凯迪拉克与福特等新制造商的加入。 赛季将于 3 月 6 日至 8 日从澳洲揭幕，并于 12 月 4 日至 6 日在阿布扎比收官。
上海国际赛车场独特的螺旋弯道设计与长直道，使其成为技术与动力兼备的综合性赛道。 对于2026赛季的参赛车队而言，上海站可能成为提前建立优势的重要机会。 自2004年首度举办以来，上海大奖赛不仅成为F1全球布局中的一颗重要棋子，还见证了多次令人难忘的历史时刻。 其中，上海大奖赛将在3月13日-15日率先点燃亚洲赛段的激情，对中国的赛车文化发展具有重要意义。
中国拥有庞大的潜在观众群与迅猛发展的汽车市场，上海大奖赛的举办不仅是体育赛事，更是商业与文化的盛事。 美国依旧占据三站赛事，沙特阿拉伯、大阪等新兴赛地继续亮相，而中国市场的回归对于全球商业布局十分类似于NBA在国际市场的扩展。 2026赛季F1赛历正式发布：上海大奖赛3月13日-15日举办 全年共设24站 如果你需要的话，我可以接下来为你列出2026赛季F1完整赛程表及详细各站分析，让文章在SEO方面更具竞争力，并为上海大奖赛提供更多背景数据。
直到 9 月 11–13 日，马德里将首度举办 F1 赛事，为西班牙站第二场大奖赛。 24站的安排意味着车队在后勤、技术准备和轮胎策略上面临更长周期的考验。 从摩纳哥的街道赛到蒙扎的高速挑战，从新加坡夜战到美国的高速椭圆弯，赛历不仅满足了全球车迷的多样化需求，也对车队策略与车手体能提出了更高要求。 2026年F1赛季从3月初持续至12月底，跨越五大洲、涵盖多种气候与赛道类型。
赛程进一步改善地理衔接，例如加拿大站将与迈阿密站连续举办（5 月 22–24 日），优化物流效率。 2026 F1赛程公布：新规登场、五大洲24站赛事启动新时代 对擅长弯道控制的车队来说，中低速段的优势或能弥补直线速度的不足。 而全年共设24站的规模，也再次刷新了F1历史上单赛季分站数量的纪录。 5、全新马德里赛道将在明年9月登场，作为欧洲赛场的收官战。 3、加拿大站正赛将会和INDY 500赛事撞期，是否会造成影响有待观察。
2、为减轻车队货运负担，将迈阿密站和加拿大站放在前后，并从摩纳哥站开始为期连续9站的欧洲大陆赛事。 1、与今年赛季相同，为了避免斋戒月的影响，将开幕站设在澳洲，并完成中国和日本站后，于四月中回到中东。 赛季后段则回到亚洲与美洲，最终由拉斯维加斯、卡达与阿布达比站收尾。
来源：F1中国大奖赛（下同） 上海国际赛车场 2026 F1中国大奖赛购票攻略 F1中国大奖赛即将开启售票 （女性赛车力量再度亮相上赛场！） 另外，购买E看台任意票种、产品均可享受免费接驳服务，观赛无忧！
（E看台重磅回归，开启全新视角！） 2026赛季F1迎来重大技术改革，第十一支车队加入战局，新规之下强队洗牌、黑马辈出，竞逐注定更加激烈！ （全新格局，更刺激的对决即将上演！） 2026F1中国站看什么？
明年同期，颇受市民喜爱的“格子旗嘉年华”将再次席卷全市多个人气地标，深度融合赛事、文化、商业与生活，形成一场覆盖全城的全民狂欢。 经典回归的B看台，兼具欣赏1号弯激烈超车与捕捉赛车出维修站瞬间的双重视角；全新重磅亮相的E看台，则坐拥11-13号组合弯的攻防最佳观测点。 下午两点，记者再次登录时，发现所有门票几乎全部售罄。 此时进行购票，位置图可以正常加载，支付界面也可正常弹出。
”按照正常的购票流程，消费者需要先选择观赛的看台、日期，随后系统会跳转到座位图，由消费者进行选座，选座完成后再进行支付，完成订票。 张垚文是一名资深的F1车迷，作为一名上海人，他自然不会错过2026年F1大奖赛的开票时间，为了能在现场近距离观看喜欢的车队。 更多互动玩法、打卡点与惊喜体验等你现场解锁。 新一代女性车手齐聚中国大奖赛，用速度与实力展示女性赛车力量的无限可能。
三天比赛惊喜刺激不间断，周五一练+冲刺排位赛，周六冲刺赛+排位赛，周日正赛，全程高能。 03赛季首场冲刺赛，刺激加码！ 经典E看台再度开放，赛道远端视角直击11–13号组合弯，看车手如何在高速与精准之间大胆走线。 来源：青春上海News—24小时青年报
11点30分左右，记者登录“久事体育APP”时，发现此时15日当天的票几乎均已售罄，13日和14日还有少部分看台有余票。 2026赛季F1首场冲刺赛落地上海！ 与此同时，冲刺俱乐部、主看台会所、一号弯俱乐部、围场俱乐部等多款贵宾产品同步上线，以五星餐饮、专属礼遇和极致服务，重新定义精品社交场景。 据久事体育介绍，为满足日益增长的市场需求，2026年赛事票务体系全面升级，旨在提供结构更丰富、场景更多样的观赛选择。
此外，“迪士尼联名套票”以热门IP强强联手的方式，让极速赛道邂逅奇幻童话城堡，把“奇”速全开凝结成限量惊喜；“MXGP联票”则串联起F1中国大奖赛和世界摩托车越野锦标赛两大赛事，实现双向赋能，让观众获得速度与激情的跨季体验。 而考虑到E看台所处的位置，赛事方还特别提供了贴心的接驳服务，让购买该看台任意票种的观众都能享受轻松出行；另一方面，持“乐动上海”体育消费券（观赛类）的车迷在购买A上、A下、B、H/K看台周五或周六单日票时，还能直接抵扣金额，得到切实优惠。 作为赛事的长期运营方，久事体育始终承担着赛事筹办、组织协调、场馆运维、观赛服务以及品牌推广等核心工作，助力F1中国大奖赛焕发新的活力。 面对多元化的车迷群体，本届赛事还特别推出了多款深度定制的体验产品，将观赛从赛道延伸至整座城市
不过，若消费者选择购买13日和14日的门票，抢票的难度则会变低很多。 为了目睹喜欢的车队在赛道上疾驰而过的瞬间，车迷定闹钟、查攻略……但即便如此，不少人也只能悻悻而归。 今天，赛事票务销售于上午11时正式启动。 而这也意味着，满怀憧憬、激动人心的2026赛季也近在咫尺。 随着迈凯伦车队的诺里斯以423分的总积分加冕F1年度车手总冠军，2025赛季在阿布扎比落下帷幕。
昨天上午11时，赛事票务销售正式启动。 除了赛道激情，“格子旗嘉年华”等赛前及赛期活动也将焕新升级。 02E看台重磅回归，开启全新视角！ 2026赛季F1迎来重大技术改革，第十一支车队加入战局，新规之下强队洗牌、黑马辈出，竞逐注定更加激烈。
而考虑到E看台所处的位置，赛事方还特别提供了贴心的接驳服务，让购买该看台任意票种的观众都能享受轻松出行；另一方面，持“乐动上海”体育消费券（观赛类）的车迷在购买A上、A下、B、H/K看台周五或周六单日票时，还能直接抵扣金额，得到切实优惠。 同时，今年还将迎来冲刺俱乐部、一号弯俱乐部、主看台会所、围场俱乐部多款体验向贵宾产品。 与此同时，冲刺俱乐部、主看台会所、一号弯俱乐部、围场俱乐部等多款贵宾产品同步上线，以五星餐饮、专属礼遇和极致服务，重新定义精品社交场景。 此外，“迪士尼联名套票”以热门IP强强联手的方式，让极速赛道邂逅奇幻童话城堡，把“奇”速全开凝结成限量惊喜；“MXGP联票”则串联起F1中国大奖赛和世界摩托车越野锦标赛两大赛事，实现双向赋能，让观众获得速度与激情的跨季体验。
有哪些票务产品？ 来源：青春上海News—24小时青年报 明年同期，颇受市民喜爱的“格子旗嘉年华”将再次席卷全市多个人气地标，深度融合赛事、文化、商业与生活，形成一场覆盖全城的全民狂欢。 经典回归的B看台，兼具欣赏1号弯激烈超车与捕捉赛车出维修站瞬间的双重视角；全新重磅亮相的E看台，则坐拥11-13号组合弯的攻防最佳观测点。 下午两点，记者再次登录时，发现所有门票几乎全部售罄。
除了标准单日、三日票外，A看台、E看台还将提供更多票务产品同步开售，满足不同的观赛需求。 新一代女性车手齐聚中国大奖赛，用速度与实力展示女性赛车力量的无限可能！ 赛季首场冲刺赛，刺激加码！ 经典E看台再度开放，赛道远端视角直击11–13号组合弯，看车手如何在高速与精准之间大胆走线。 除A看台铂金区域、E看台和C/F/J草地看台仅售三日票外，A看台其他区域、B看台、H/K看台均提供周五、周六、周日单日票和三日票选择！
更多互动玩法、打卡点与惊喜体验等你现场解锁！ 除了赛道激情，“格子旗嘉年华”等赛前及赛期活动也将焕新升级。 三天比赛惊喜刺激不间断，周五一练+冲刺排位赛，周六冲刺赛+排位赛，周日正赛，全程高能！ E看台重磅回归，开启全新视角！ 2026赛季F1迎来重大技术改革，第十一支车队加入战局，新规之下强队洗牌、黑马辈出，竞逐注定更加激烈！ 2026 F1中国站看什么？
据悉，苹果计划将此前在 F1 主题电影中成功应用的摄像与沉浸式技术（包括 VR 等）进一步引入赛事直播制作，旨在显著提升转播体验与互动性。 根据协议，所有F1赛事将在Apple TV独家播放，部分精选赛事及全部练习赛将在赛季期间通过Apple TV应用免费提供。 自 2026 赛季起，美国地区所有 F1 赛事将全面移至 Apple TV 平台独家播出。
五星体育（电视直播版权） 腾讯体育（独家数字媒体版权） 此次F1合作延续了苹果与F1在电影《F1大电影》中的成功合作。
相比之下，美国观众更熟悉本土的纳斯卡（NASCAR）和印地赛车（IndyCar）。 据悉，苹果为该转播权支付每年约1.4亿至1.5亿美元，总值约7.5亿美元（约31.7亿令吉），远高于ESPN目前的每年8500万美元（约3.59亿令吉）。 这项协议取代了现有的ESPN转播安排，并将在本周末于德克萨斯州奥斯汀举行的美国大奖赛（US Grand Prix）前正式宣布。
苹果公司与世界一级方程式锦标赛（F1）达成一项为期五年的独家转播合作协议。 F1 版权与转播业务负责人也证实，双方正积极探索 AR、VR 及新型摄像技术的应用，强调这是一次技术与内容的深度联动。 此外，F1自有平台F1 TV Premium也将通过Apple TV在美国继续独家提供，并免费向Apple TV订阅用户开放。 随着流媒体竞争日趋激烈，各大平台纷纷进军体育赛事直播领域。
央视平台（公共电视转播） 公司服务业务高级负责人表示，双方将共同推进多项技术创新，并称 2026 年将成为 F1 发展的关键变革之年。 Apple TV目前已拥有美国职业棒球大联盟（MLB）的部分比赛转播权。 自2017年自由传媒（Liberty Media）收购F1以来，扩大美国市场影响力一直是其核心战略。
如果你计划观看流媒体视频或进行高质量的视频通话，可以考虑一个 10 GB 的套餐。 对于一个为期 3 天的周末，一个 3-5 GB 的套餐通常足以满足导航、社交媒体和轻度浏览的需求。 这是对你数据套餐的第一次考验——别让缓冲的地图让你错过暖胎圈！ 使用谷歌地图或当地的交通应用来查看实时路况和时刻表。 无论是穿梭巴士、火车还是自驾，都要预料到严重的交通堵塞。 解决了网络连接问题，你就可以专注于享受这场盛宴了。
张垚文是一名资深的F1车迷，作为一名上海人，他自然不会错过2026年F1大奖赛的开票时间，为了能在现场近距离观看喜欢的车队。 正赛当日门票成“香饽饽”，车迷定闹钟抢票也无果 为了目睹喜欢的车队在赛道上疾驰而过的瞬间，车迷定闹钟、查攻略……但即便如此，不少人也只能悻悻而归。 今天，赛事票务销售于上午11时正式启动。
地址：上海国际赛车场 为了方便市民观赛，嘉定交警提供了公共交通出行、停车管理、交通管理、自驾车进场路线等图解。 明起3天，F1历史上第1000场大奖赛将在上海国际赛车场举行。 获得无缝、现代旅行体验的关键是可靠的网络连接。 通过一些规划，你可以轻松应对门票、旅行和住宿的复杂问题，从而自由地沉浸在世界上最快的运动中。 通过在旅行前购买 Yoho Mobile 英国 eSIM 套餐，你可以享受到本地数据费率，这比你的国内运营商收取的费用要便宜得多。
其中，几项重磅合作引起了车迷与市场的广泛关注。 两队的营收分别为6.7亿和7.99亿美元，利润则为8000万和2.02亿美元。 其中，法拉利与梅赛德斯分别以65亿和60亿美元的估值领跑。
赛场之外，一场关于商业价值的静默竞赛同样达到高潮：十支车队的平均估值两年飙升89%，超过300个品牌通过赞助涌入围场，媒体版权价格连创新高。 F1赛季以近十五年来最激烈的冠军争夺战落幕。 明年同期，颇受市民喜爱的“格子旗嘉年华”将再次席卷全市多个人气地标，深度融合赛事、文化、商业与生活，形成一场覆盖全城的全民狂欢。 除此之外，广受欢迎的C/F/J草地看台继续稳坐“性价比之王”，仅需480元即可欢度F1周末；另一方面，持“乐动上海”体育消费券（观赛类）的车迷在购买A上、A下、B、H/K看台周五或周六单日票时，还能直接抵扣金额，得到切实优惠。 设施与视角之新 优化服务普惠车迷 规则与格局之变 中国站成全球焦点
赛场之外，F1车队的商业价值在今年实现显著提升。 尽管如此，其在下半赛季所展现的极致速度与坚韧斗志，赢得了围场内外的普遍赞誉。 26岁的诺里斯就此成为F1历史上最年轻的年度总冠军之一。 此后，他凭借稳定的发挥和迈凯伦赛车的持续竞争力，将优势保持到了最后。
经过调整，诺里斯在夏休期后重新找回节奏，于墨西哥大奖赛以统治性表现夺冠，单站豪取26分（含最快圈速加分），一举夺回积分榜领先位置。 加拿大站，他与队友皮亚斯特里发生碰撞，更是受到了车队的公开批评。 这意味着，三位车手都保有理论上的夺冠可能，而诺里斯只需在收官战中登上领奖台，便可锁定年度总冠军头衔。 根据本赛季积分规则，分站赛前三名分别可获得25分、18分与15分。
F1中国粉丝群体呈现年轻化、高学历与高收入特征，且近半数为女性。 其中，中国粉丝数量超过2.21亿，同比增长39%；超过半数的中国粉丝是在过去五年内开始关注这项运动的。 此外，今年由苹果公司牵头制作的好莱坞大片《F1：极速狂飙》在全球斩获超过6亿美元票房，其中，中国内地票房贡献了4.49亿元人民币。
希望美国工商界发挥建设性作用，敦促美国一些政客停止往中国身上泼脏水、扣帽子，为中美经贸关系注入正能量而非制造新的干扰。 2025年12月4日，中国驻美国大使谢锋在中国贸促会和美国子午线国际中心共同举办的中美经贸合作论坛上发表致辞。 谢锋表示，中美经贸关系行稳致远，攸关两国工商界切身利益，需要在座每一位的悉心呵护。 两国工商界应支持两国政府及社会各界多走动、多来往，进一步发挥中美经贸磋商机制作用。
老赛道在长直道前有一组减速弯和发夹弯组合，而改造后取消了减速弯，这段赛道速度大幅提升，超车机会也随之增加。 2021年启用的赛道修改，颇具讽刺意味地成了关键变量——当年正是这条新赛道，助力维斯塔潘上演最后一圈超车夺冠的名场面。 再说现在这条赛道的布局，比2016年那时候难搞多了。 拿到第四名、全场表现强势的勒克莱尔也坦言，他原本笃定维斯塔潘会在收官战“搞点事情”。 只不过汉密尔顿的算盘最终落空，罗斯伯格就是在这片沙漠赛道拿下生涯首冠，如今诺里斯复刻了这一奇迹。
2026年12月，美国也将主办G20会议。 我们相信，当APEC遇见一个持续开放、发展的中国，亚太必将迎来更持久的活力与繁荣。 2026年11月，中国将在广东省深圳市第三次举办APEC领导人非正式会议。 “我们选择留在赛道上，就是要把优势最大化，专心拿下这场比赛。 这也解释了为何他选择专注自身、稳拿分站冠军——红牛领队梅基斯也认同这一思路。
中美经贸合作存在分歧十分正常，关键是要在尊重事实的基础上采取建设性方式处理。 中美工商界可在这些领域深挖合作潜力，促成更多务实合作项目。 这两项重大活动将为中美工商界提供前所未有的合作机遇。 所谓中国“偷窃”知识产权是无端抹黑，所谓新疆存在“强迫劳动”是弥天大谎，把经贸问题泛安全化更是损人害己。 美国政府应为中国企业在美投资运营提供公平、公正、非歧视性的环境。
美国企业参展进博会面积连续7年保持第一，参展链博会数量连续两年居首，都说明了这些平台的重要性，希望美国工商界继续用好用足。 对于中美工商界如何抓住机遇，建议大家聚焦三份清单： 因此明年是APEC的中国年和G20的美国年。 他以绝对优势拿下收官战胜利，将冠军竞争对手皮亚斯特里甩开足足12秒。 中国将在新能源、新材料、航空航天、低空经济等战略性新兴产业群催生万亿甚至更大规模市场，增值电信、生物技术、外商独资医院等服务业也将扩大开放试点。 二是持续拉长合作清单。
可即便角田裕毅拼尽全力左右穿插试图干扰，诺里斯最终还是以第三名完赛，以2分优势力压卫冕冠军，职业生涯首次捧起F1年度冠军奖杯。 但让无数车迷意外的是，在赛季收官战这场生死战里，维斯塔潘却收起了往日的“盘外招”。
同期在赛道外，由于向奥迪厂商车队过渡的工作停滞不前，索伯在赛季中途高层变动，也在某种程度上耽误了周冠宇的前程。 上赛季末，周冠宇与时任队友博塔斯双双失去了索伯车队新赛季的比赛席位。 周冠宇确认在2025赛季加入法拉利F1车队出任替补车手，与汉密尔顿和勒克莱尔成为队友。 冲刺赛将在其中六场比赛进行，车手将通过周六进行100公里的比赛取得该部分额外积分。 如出现同分状况时，将根据车手获得的分站冠军数量决定最终的排行榜名次；分站冠军数量仍然相同时将比较车手取得的最高排名数量。
对于车队来说，替补车手的角色已经不可忽视。 经过仔细考虑之后，周冠宇和他的团队最终决定收下法拉利抛出的橄榄枝。 之后，多支豪门车队向他发出了担任替补车手的邀请。
随着2025年是一级方程式75周年赛季，10支车队将于英国时间2月18日晚上8点至10点在伦敦O2体育馆同时发布赛车拉花，这是一级方程式史上首次有20位车手和10位车队负责人都将亲临现场出席这场活动。 不过，赛季末他在卡塔尔以突出表现获得第八名，实现了车队整个赛季里唯一一次积分完赛。 然而，上赛季索伯赛车竞争力严重不足，令周冠宇大部分时间里在赛道上难有作为，而且不得不以牺牲个人成绩为代价，帮助车队寻找原因。 2014年他还在卡丁车赛场锻炼时，就加入了法拉利车手学院，随后在参加单座方程式的前几年里佩戴跃马标志比赛，包括2015年获得意大利F4锦标赛年度亚军。 虽然周冠宇本赛季将在替补席上度过，但他将在分配的比赛周末随法拉利前往赛道并且随时待命，在两位主力车手出现伤病等意外时准备比赛。 虽然这支意大利车队在2024赛季制造商世界冠军的争夺中惜败于迈凯伦，但五场胜利已属六年来队史最佳。
倍耐力会因应比赛周末整体使用情况而额外供应湿地用胎给全部车队。 此外，如果他能进行较多的2026年轮胎研发测试，也将为争取下赛季重返赛道增加砝码。 显然，今年深入法拉利车队内部工作，有助于他更好地理解如何最大限度地发挥法拉利动力单元的性能。 此外，从近年来的趋势来看，替补车手除了承担模拟器的工作之外，还在轮胎测试、旧赛车测试中承担任务，为车队的赛车研发做出贡献。
每个比赛周末前倍耐力都会在下列六种轮胎配方中选择三种作为比赛用胎。 其中会在中国大奖赛、迈阿密大奖赛、比利时大奖赛、美国大奖赛、巴西大奖赛和卡塔尔大奖赛中举办冲刺赛。 因为下赛季将引进主动空力，下赛季开始也将停用自2011年来用于减低超车难度的DRS系统。 因为2026年开始车辆规则将有大幅度的改变，本赛季预计是最后一年使用2014年以来推出的动力单元。 “我确实觉得在经历了一个非常令人沮丧的赛季之后，是时候离开一年，重新开始下一段旅程、下一个篇章了。 不过当时周冠宇表示，他认为在一个非常受挫的赛季后休息一年并非坏事。
倘若赛道湿滑或正在下雨，车队可自行确定是否使用湿地用胎；每场比赛车队都会获得七套湿地用胎，包含四套半雨胎和三套全雨胎。 本届世界一级方程式锦标赛季前测试定于2月26至28日在巴林萨基尔的巴林国际赛道举行。 随着这次任命，周冠宇成为了第一位加入法拉利F1车队的中国车手，而此前法拉利旗下耐力赛车队已经拥有了参加世界耐力锦标赛的中国车手叶一飞。 每场比赛的积分规则如下表所示，正赛前10名完赛的车手及冲刺赛前8名完赛车手可获得积分： 本届一级方程式锦标赛举办24站大奖赛赛事，为这项运动历史上赛事最多、时间最长的一个赛季。
至于其他不去现场的比赛周末，他将在马拉内罗基地通过驾驶模拟器，远程为车队提供支持。 2025赛季，跃马无疑希望汉密尔顿与勒克莱尔的强强联合能为马拉内罗带来2008年以来第一个总冠军。 今年，汉密尔顿的加盟令法拉利成为赛道内外的绝对焦点。 若赛事完赛里程未超过总里程的75%，积分将根据完赛里程比例状况进行分配。 每个轮胎都必须装上独一无二的识别码，以便在比赛期间进行追踪和检查。
比赛若因红旗而终止且完赛里程达到及超过75%时，车手可获得全额积分。 本季锦标赛在24场大奖赛中展开角逐，这些大奖赛在世界各地举行，赛事于3月开始并在12月完成。 这支新车队将在前几个赛季使用法拉利的动力单元和变速箱，因此，已经在索伯驾驶了三年法拉利引擎的周冠宇被视为车手人选的热门之一。 随着通用汽车（以旗下凯迪拉克品牌）获得了2026年的参赛资格，届时F1将扩军至11支车队，增加的两个比赛席位已经成为车手市场的香饽饽。 虽然他将与意大利人吉奥维纳兹分摊工作，但是任何一次驾驶法拉利模拟器或F1赛车的机会，都有助于他继续积累经验，以及更重要的是目标——在2026赛季回归发车区。
世界耐力锦标赛（WEC）Hypercar 组别，中国车手叶一飞作为年度亚军车组成员，也出席典礼并领取了奖杯。 此外，迈凯伦车队获得 F1 制造商世界冠军，车队两位车手分别斩获冠军与季军，车队登顶毫无悬念。 2025 年 FIA 国际汽联年终颁奖典礼，于 13 日凌晨在乌兹别克斯坦塔什干举行，迈凯伦车手兰多・诺里斯领取了个人第一座 F1 世界车手冠军奖杯。 赛场之外，F1则在生活方式领域展开更为多元的联动，与迪士尼一同带来中国大奖赛限量联名套票、LEGO即将推出的赛车头盔积木系列，都在持续扩张这项运动的文化版图，并验证其跨领域的商业潜能。 但自2026赛季起，F1将告别合作多年的ESPN，转由Apple成为其在美国市场的独家转播伙伴——赛道之外，这无疑是一场意义深远的转型。 本文来自微信公众号： HYPEBEAST ，作者：K，原文标题：《新规、新血、新赛道，2026 赛季如何成为 F1 的新起点？》
F1正以更开放、更年轻的姿态巩固其顶级体育赛事的全球地位。 从ESPN到Apple TV，这场变革折射出的是F1重构自我的方式：以内容为介质，以文化为驱动，在赛道之外塑造更具长尾效应、且触及更广的叙事空间。 以更具话题性与城市魅力的赛场，进一步扩展F1的传播半径与文化影响力，显然已经成为F1未来发展的战略核心所在。 这条围绕IFEMA Madrid城市展览中心而建的赛道结合了城市街道与专门的改造和新建路段，在高速大直道与多个技术弯之间求取平衡。 尽管在新赛季的车手名单中，自竞争激烈的红牛青训体系脱颖而出的Arvid Lindblad是唯一一位以正式身份加入围场的新秀，但「世代交替」的种子已在悄然发芽。 众多车迷关注的2026赛季车手阵容，同样在本月最终尘埃落定。
业内人士分析认为，国际汽联（FIA）首次将年终颁奖典礼落地中国并选址上海，既反映出中国在全球赛车运动中的地位提升，也展现了上海在世界赛车运动推广中的担当，更有望为中国本土赛事技术发展提供国际展示平台。 中新网上海12月5日电 (记者 缪璐)2026世界一级方程式赛车锦标赛(F1)喜力中国大奖赛官方票价5日正式公布。 2026年3月13日至15日，新赛季F1中国大奖赛将在上海进行。 2026年3月13日至15日，2026F1中国大奖赛将在上海国际赛车场拉响引擎。
若赛事完赛里程未超过总里程的75%，积分将根据完赛里程比例状况进行分配。 冲刺赛将在其中六场比赛进行，车手将通过周六进行100公里的比赛取得该部分额外积分。 每场比赛的积分规则如下表所示，正赛前10名完赛的车手及冲刺赛前8名完赛车手可获得积分： 倍耐力会因应比赛周末整体使用情况而额外供应湿地用胎给全部车队。 每个轮胎都必须装上独一无二的识别码，以便在比赛期间进行追踪和检查。 本赛季开始启用新的动力单元，新的单元将由多个部件合计制造超过1,000 bhp（750 kW）。
此外，2026 年特别大会将于 2026 年 6 月 26 日在中国澳门举行，由中国澳门汽车总会（AAMC）主办，并得到银河娱乐集团支持。 其中，中国车手叶一飞作为年度亚军车组成员，也出席典礼并领取了奖杯。 根据已公布的 2026 年度大会核心议程，作为大会压轴环节，被誉为 “赛车界奥斯卡” 的 FIA 年度颁奖典礼，也将首次落户申城。 新纪元的序幕已然拉开，这不仅关乎赛车的技术与竞争，更折射出体育娱乐的未来景象——当速度、文化与商业相互交织，F1也在重新定义其在全球舞台上的可能性。
如出现同分状况时，将根据车手获得的分站冠军数量决定最终的排行榜名次；分站冠军数量仍然相同时将比较车手取得的最高排名数量。 每个比赛周末前倍耐力都会在下列五种轮胎配方中选择三种作为比赛用胎。 车辆底版也会降低翼地效应来减少上一代赛车常见的豚跳问题。 新版赛车汰除减阻系统（DRS），取而代之的是可变的前翼、尾翼以及手动增加引擎功率的模式。
2026年的概念车于2024年6月6日公布，概念车在前翼和尾翼皆引进了新的空气动力学。 内燃机动力的输出从850 bhp（630 kW）减低至540 bhp（400 kW）。 本赛季续用自2014年来相同的1.6升涡轮增压V6发动机。 以下是车手超级驾驶执照扣分情况（截至2025年底，阿布达比大奖赛赛后）︰
由此，2026年的F1赛场，注定将成为新玩家、新技术和新叙事共同交织的舞台。 更小、更轻的车身有望改善愈演愈烈的「脏空气」困局，敏捷且灵活的赛车也能创造出更多超车窗口，这样的改变或许会令F1的观赛体验走入一个新的阶段。 最先引人注目的便是其大幅度的「瘦身」——车宽、轴距与轮胎尺寸均进行缩减，令整车减重近30公斤。 自2026年开始的新规完整公开之际，一台灵活、具有竞争力、同时更为安全永续的新世代赛车便首次亮相。
无论AUDI还是Andretti Cadillac车队，都并不止步于F1赛场上的「亮相」，而是试图以动力单元制造商的身份真正意义上地进入「竞速核心」，更进一步加入规则、技术与竞争的深层博弈。 对AUDI来说，F1赛车显著的「电气化」转型与大众集团的长期战略高度契合，这为其构筑车队的初期竞争力创造了一个理想的条件；而对于以北美市场为战略重心的Andretti Cadillac，F1近年在美国的热度飙升同样不失为一次恰逢其时的机遇。 作为世界上关注度最高的体育赛事之一，F1对任何汽车品牌而言都具有重塑品牌形象的战略意义。
包含F1排位赛和正赛在内，11支车队的22辆赛车将在赛事3天内上演多场对决。 2026赛季，新技术、新规则的变化令比赛观赏性进一步提升，新车队凯迪拉克的加入也为竞争格局注入了更多变数。 根据国际汽车联合会体育章程附件L第5段 ，如果车手在12个月内累积了12个或更多的扣分，他们将在即将参加的下一个赛事中获得一次比赛禁令，并且替补车手可能无法代替他们。 迈凯伦车手兰多・诺里斯领取了个人第一座 F1 世界车手冠军奖杯。 日前，国际汽联（FIA）在2025年度大会上宣布，2026年FIA年度大会将在上海举办。 日前，国际汽联（FIA）在 2025 年度大会上宣布，2026 年 FIA 年度大会将在上海举办。
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F看台可以看到大直道上DRS开启后的超车 是观赏赛车过弯缠斗、战术切换、超车好戏 是观看1-4号组合弯角的经典看台 位于发车大直道末端 坐落于 1 号弯关键位置，毗邻主看台 沉浸式体验引擎轰鸣与轮胎摩擦的临场感